vagyis szegedi segítség Baján, avagy hogyan és mivel pótolja a bajai helyi járatokon az Orange Ways buszait a Bács(Tisza) Volán. Információim szerint 6 darab Tisza Volános 260-asnak kellett kint lennie. Ebből 5 közlekedett és míg ott voltam érkezett még 2 kocsi, de kezdjük az elejéről.

December 8-án délután az OrangeWays műszaki okok miatt leállította a helyi közlekedést Baján. A Bács Volán december 9-től 6 darab a Tisza Volántól bérelt autóbusszal végzi/végezte az utasszállítást.

Összességében egy jó napot zártam, mivel 37 eddig még nem fotózott kocsit lőttem ki. Bár viszonylag korán indultam így is csak 12 órára értem le, mivel több, mint 3 óra az út Pestről. Odafelé átszállással mentem. Kiskunlacházáig LLB-804-gyel onnan pedig Bajáig HPE-290 szolgáltatta a kényelmet. Visszafelé szintén ezzel a kocsival utaztam a Népligetig. Ő az a kocsi, akit sajnálok, hogy nem tudtam lefotózni, de érkezés után rögtön távozott az autóbusz-állomásról Baján valahová.

Az első kocsi egy Bácsos MAN volt. A nap nagy részét itt, a helyközi pályaudvar ki-/bejáratánál töltöttem. Egyszer mentem el a helyi pályaudvarra, de erről majd később.

Rögtön egy nagy rajzásba csöppentem, úgyhogy most ömlesztve néhány kép. Innen csak pár képet mutatok [a többi képet a végén majd linkelem (nagyrészt Credo, de lesz más is)], többek közül egy Bácsos 415-t és egy Pannonos EAG-t.

Majd megjelent néhány perc múlva az első Tiszás 260 az állomás mellett. Közben 4 az állomáson állt. Ez a kocsi CCP-871 volt.

Néhány perccel később CJN-283 távozott. Így már a második Tiszás 260-hoz húzhattam be az X-t.

Majd egy 263-as ment Kalocsára.

Eközben elkezdtem kicsomagolni a szendvicsemet, mikor újabb 260-as jelent meg a körfogalomban, ezúttal BOS-578.

Majd néhány perccel később távozott 3 kocsi és megérkezett az egyetlen C63-as. 

Ebédelés után az érkező oldalon alakult ki nagy forgalom. Ekkor érkezett meg többek közt GAV-947 és LKN-988 is.

Majd egy hosszabb szünet után jött egy Pannonos E97 és távozott EOT-681.

' 40-kor indult el a 2 pesti járat. A lassú járaton HHY-830 a gyorson LNK-238 teljesített szolgálatot.

Mielőtt távoztam volna a helyi pályaudvarra egy Jászkunos Credo érkezett. Mivel utána már csak 25 perc múlva volt járat, ezért ebben az időszakban nem maradtam le semmi érdekesről.

 A vasútállomáson 3 Uzsgyi motorvonat és egy BZ állt egy póttal.

Majd néhány perc várakozás után megjelent mind a 3 Tiszás 260 aminek hamarosan indulnia kellett.  

A helyközi állomásra visszatérve megint sok buszt lőttem ki (elég sokat újból), mert ismét eljött az az időpont, amikor nagy volt a sürgés-forgás. 

Majd megjelent még 2 addig nem látott Tiszás 260.

A pécsi járatot egy Pannonos Irizar, a pestieket EAG-ok vitték.

LRE-605 lefotózása után, pedig bementem az állomásra és leültem, mivel a buszom indulásáig már csak egy aznap harmadjára látott Credo volt várható.

 A végén még kilőttem egy Pannonos E98-t és CJN-033-t, aki egész nap nem mozdult ki.  

Hazafelé pedig még meglőttem LOV-862-t, aki narancssárga kijelzőt kapott, de a nap végére sajnos befuccsolt..

Én ezzel a poszttal és a napi képpel kívánnék mindenkinek Kellemes Karácsonyt 800-as busz nevében is.

Az ígért link: http://indafoto.hu/bpo537/baja_szogediesen

BPO-537