VI. IKARUS és Veteránjármű Találkozó, Polgár 2013
Idén, 2013-ban rendezték meg Polgáron immár a VI. IKARUS és Veteránjármű Találkozót. Az idei találkozón is ismét sok érdekes IKARUS jelent meg. Blogunk a tavalyi V. Találkozó után ismét részt vett a programokon. A továbbiakban képes beszámoló következik.
Következzen a beszámoló:
Néhány kép az M3 Archeoparkból:
| Ikarus 255 |  |
|
Ikarus 66 |
 |
| Ikarus 260.00 (FIS-540) |
 |
| Ikarus 266 (ex. Kapos Volán) |
 |
| Ikarus 415 (GJN-224) (Borsod Volán) |
 |
| CSEPEL tűzoltóautó (P-04097 13) |
 |
|
Ikarus 250SL |
 |
| Ikarus 280 (FVJ-479) (Szabolcs Volán) |
 |
| Csepel teherautó |  |
| Csepel (YDS-638) |
 |
| (TU 07-67) |  |
| Ikarus 260 (BPO-637) (BKV) |
 |
| Ford Transit (FLN-562) + CSEPEL teherautó + RÁBA |
 |
| Csepel tűzoltóautó |  |
| Ikarus 260 (ex. AKD-562) |
 |
| LADA (MBR-144) |
 |
| Mercedes |  |
| Moszkvics (EXH-767) |
 |
| Volkswagen (CVG-009) |
 |
| Trabant (CI 79-24) |
 |
| Volvo (DHB-955) |
 |
| Dzsipp + LADA Niva (BGD-707) |
 |
| WARTBURG-ok (CMH-043; AJN-429; EFJ-247; BFT-693; BAU-125; JBY-542) |
 |
| Ikarus 280 BX 58-03(ex. BPI-981) |
 |
A tiszaújvárosi felvonulásról:
| Ikarus 260 (BOS-770) (Tisza Volán) (ex. sínbusz) |
 |
| Ikarus 55.21 (OT 46-46) |
 |
| Ikarus 66 (EZY-690) |
 |
| Ikarus 620 + pórkocsi (P-02662 13) |
 |
|
Ikarus 260.04 |
 |
|
Ikarus 280 |
 |
| CSEPEL (OT 09-54) |
 |
| Ikarus 412 (BPI-020) (BKV) |
 |
| Ikarus 435.06 (BPI-919) (BKV) |
 |
| Ikarus 280 (FVJ-479) (Szabolcs Volán) |
 |
| LADA Niva (BGD-707) |
 |
| Ikarus 260 (BPO-370) (BKV) |
 |
| Ikarus 256 (AVC-930) |
 |
|
Ikarus 386 |
 |
| Ikarus 311 (FIX-870) (Hajdú Volán) |
 |
| Ikarus 280 (BX 58-03) (ex. BPI-712) (ex. BKV) |
 |
| Ikarus 260.00 (BPO-671) (ex. LZZ-331, BPO-103, BU-06-71, GE-06-71) (BKV) |
 |
| Ikarus 260 (BPO-637) (BKV) |
 |
| Ikarus 415 (BPI-357) (BKV) |
 |
Egyéb a tiszaújvárosi buszpályaudvaron megforduló buszok:
| Ikarus 280 (JOB-708) (Borsod Volán) |
 |
| Ikarus C56 (FLX-174) (Borsod Volán) |
 |
| Volvo-Alfa Regio B12B (FLR-862) (Borsod Volán) + Ikarus 250SL(GRZ IK 78) (Németország) |
 |
| Ikarus-ARC E127 (LTN-704) (Borsod Volán) |
 |
| Ikarus-ARC E127 (LVJ-227) (Borsod Volán) |
 |
| Ikarus C56 (HCA-452) (Borsod Volán) |
 |
| Ikarus-EAG E95 (JMN-961) (Borsod Volán) |
 |
BPO-370-nel, egy kis kalandozás után érkezés az Ipari Park-ba. Majd egy motoros bemutató után következett a gyorsulási verseny:
| AVC-930 és a többi résztvevő a BPO-370 ablakából. |  |
| A két Faros gyorsulási "verseny"-e. OT 46-46 és EZY-690 |  |
| Ikarus 222 és 260.00(BPO-671; BKV) |  |
| Trabant(CI 75-24) és Wartburg(JBY-542) |  |
| Wartburg(BAU-125) és FIAT 500(CCT-244) |  |
| LADA Viva(BGD-707) és Kocka LADA(MBR-144) |  |
|
Ikarus 260 |
 |
| Ikarus 280 (FVJ-479) (Szabolcs Volán) |
 |
A gyorsulási verseny után újra az Archeoparkban:
| Ikarus 211 (KAY-645) (ex. FKF-445) |
 |
| Ikarus 415 (BPI-357) (BKV) |
 |
| Ikarus 260.00 (BPO-671) (BKV) |
 |
| Ikarus 260.04 (GE 07E) (28339) (Lengyelország) |
 |
| Három 260-as (balról jobbra: BPO-671, BPO-370 és GE 07E(28339)) |
 |
Köszönöm, hogy elolvastátok.
