Immáron a 10. posztot osztjuk meg veletek. A 10. poszt az elsőhöz hasonlóan ismét egy érdi túrámat dolgozza fel. Ezúttal a többi hiányzó 200-asomért mentem, de sok más kocsival is gazdagodott a képtáram. És most a sok szöveg után következzen a poszt.
Az első kép rögtön…
Elkezdődött a tanítási időszak, így nekem is kevesebb idő jutott a fotózásra. Viszont ekkor tájt sok közlekedéssel kapcsolatos nyílt nap és felvonulás szokott lenni.
De a posztot kezdjük a vegyes képpel:
GBG-830-al utoljára vonatpótlóként volt szerencsém. Szeptember első…
Az 1. rész folytatása következik most. Ismételten jó olvasgatást és képnézegetést kívánok, valamint üdvözlöm az új szerkesztőt 800-as buszt. Ezúton is sok sikert kívánok neki a cikkeihez.
Kissé megkésve de elérkeztünk odáig, hogy ez a poszt is megjelenjen.
A…
Mivel ezen a környéken még nem nagyon fotózgattam, így hát úgy döntöttem elmegyek csökkenteni a Volánbusz errefelé dolgozó gépei közül is a hiányosságaimat, hogy ne csak a szigethalmi és az érdi kocsik legyenek meg. És most a szavak helyett beszéljenek a képek.
Míg…
És megint csak Érd, a Volánbusz utolsó 200-asainak egyik utolsó lelőhelye. És a végére megint csepeli magánbuszok, de most Ikarusok.
Most viszont Conectoval kezdünk. Mégpedig az ILS-269 rsz-val.
Utána egy 435-ös, FCL-758 a Riminyáki utcában.
JVP-047(MB Citaro) már a…